ÚLTIMA HORA: EL FIN DE UNA ERA. HUSQVARNA FACTORY RACING ANUNCIA SU RETIRO DE EE. UU.

En un giro inesperado que ha dejado en shock a la industria del motocross, el grupo Pierer Mobility AG ha confirmado que el Husqvarna Factory Racing Team cerrará sus operaciones en los Estados Unidos al finalizar la temporada 2026. La emblemática marca de origen sueco no estará presente en las parrillas del AMA Supercross ni del Pro Motocross a partir de 2027.

EEUUAMA SUPERCROSS

Edwin Gomez

5/7/20261 min read

Una Reestructuración Profunda

La decisión responde a una estrategia global de centralización de recursos. Tras años de compartir plataforma con KTM y GASGAS, el grupo ha decidido que el "esfuerzo de fábrica" principal se concentrará exclusivamente bajo el ala de KTM Factory Racing.

¿Qué pasará con los pilotos?

El futuro de las estrellas actuales de la marca es la gran interrogante:

• El Traspaso "Naranja": Se confirma que una selección limitada de pilotos y personal técnico clave serán absorbidos por la estructura de KTM Factory, buscando fortalecer el equipo oficial de la marca austriaca. Se habla los pilotos Daxton bennick y Ryder difrancesco pasarán a formar fila al equipo naranja de Roger De Coster.

• Agentes Libres: El resto de los pilotos oficiales y el equipo de apoyo quedarán; entre ellos el consentido Malcom Stewart, Rj Hampshire y Casey Cochranfuera de la estructura factory, lo que anticipa un mercado de fichajes (Silly Season) extremadamente agresivo para 2027.

Un Legado que se despide

Husqvarna, que regresó con fuerza a la élite en 2015 de la mano de Bobby Hewitt y pilotos como Jason Anderson (quien les dio su primer título de 450SX en 2018), dejará un vacío difícil de llenar. Su ausencia marca el final de una de las estéticas más icónicas y competitivas del campeonato norteamericano.

ÚLTIMA HORA: EL FIN DE UNA ERA. HUSQVARNA FACTORY RACING ANUNCIA SU RETIRO DE EE. UU.

Updates