RESUMEN SEMANAL EXTREMO CAPITULO 44

Un trazado muy técnico por el despliegue sostenido de la sección rítmica como también un terreno bastante duro y resbaladizo que los acompañó en ambas clases.

Iniciamos con los tiempos de clasificación una tarea difícil para nuestro compatriota, por la afluencia de pilotos inscritos en esta clase, donde solo avanzaban los 40 mejores clasificados. Nuestro mexicano intentó encontrarse con el trazado, pero desafortunadamente no halló las mejores líneas de velocidad para depositar un marcaje valioso para avanzar a la final, ubicándose en el peldaño 45.

En esta clase todos le daban la victoria al actual campeón #1 Haiden Deegan pero no fue así, ya que en el evento final no encontró las líneas disponibles para ubicarse en las primeras posiciones durante el holeshot, aunque quiso imprimir su velocidad característico fue imposible rebasar a sus oponentes finalizando en la cuarta posición; por el contrario su compañero de equipo Max Anstie logra su primera victoria en Anaheim seguido de Chance Hymas y en la tercera casilla el gran piloto Ryder Di Francesco que se sube al podio estrenando con el equipo Factory Rock Star Husqvarna.

Por otra parte, la clase más esperada como la 450 fue la más interesante no solo por la bienvenida de la marca italiana Ducati en este prestigioso evento, sino también el cambio de equipos factory de los grandes atletas de esta disciplina. Para este inicio de temporada el gran piloto Eli Tomac y ahora perteneciente al factory KTM Redbull logró rebasar en el momento de la salida a su compañero Jorge Prado quien no solo se llevó el holeshot, sino también volvió a su antiguo equipo. La bestia de Eli Tomac no perdió ni un minuto para llevarse la victoria de principio a fin con un manejo impecable sin cometer ningún error.

Con esta victoria el veterano acumula su quinta victoria en Anaheim 1 y lo más interesante que en su trayectoria profesional lo ha hecho con cuatro marcas Factory. Así mismo el pateador Ken Roczen repite una vez más la segunda posición en dos años consecutivos, mientras tanto el polémico piloto español Jorge Prado quien culpó a la marca Kawasaki por no tener potencia demostró que es un piloto competitivo para este deporte y sumó su primer podio en esta temporada. El próximo desafío será en la ciudad de San Diego donde veremos nuevamente a los mejores atletas del mundo. Para más información lo puedes encontrar a través de supercrosslive.com

Continuando con la emoción de este deporte nos trasladamos al supercross amateur como es el Arenacross que celebró su sexta fecha en la ciudad de Toronto. En esta oportunidad el gran piloto Ryan Breece perteneciente a la clase AX Pro quien ha dominado por mucho tiempo esta serie, impuso una vez más su nivel llevándose una noche perfecta ganando todos los heats y la gran final. Otro piloto destacado fue Austin Politelli otro que conoce muy bien este campeonato se mantuvo firme y muy conservador llevándose la segunda casilla y finalmente Cole Thompson repitió en tres ocasiones la tercera casilla. Así mismo otra clase bien interesante fue AX Lites donde Dane Morales acompañado con su maquinaria Husqvarna logró llevarse la fecha superando Liam Dodds y Ethan Day en un trazado muy técnico. Puedes encontrar resultados y estadísticas a través de la página arenacrossusa.com

Finalmente, otra serie interesante fue el supercross Partzilla que llegó a la décima tercera fecha en la ciudad de Salem, Virginia. Un campeonato que cada vez se convierte más popular para los pilotos amateur. En esta edición, Landon Gibson y Gage Linville lideraron de principio a fin en las categorías 250 Pro y Open Pro. La próxima fecha de este gran supercross amateur será en Toledo, Ohio. Para más información de este campeonato puedes dirigirte a la web partzillaarenacross.com

La emoción del supercross mundial se inició en Dortmund, Alemania reuniendo a los mejores pilotos de ese país con una delegación invitada de Francia, España, Estonia y algo muy interesante la participación del único latinoamericano como es el reconocido atleta chileno Hardy Muñoz. Esta gran contienda se llevó a cabo en una competencia de tres días intensos acompañados de premios metálicos y una bolsa de dinero. Dentro de las categorías más destacadas debemos mencionar la clase SX2 en la cual nuestro chileno participó durante ese fin de semana desafiante.

Todo se inició como Hardy Muñoz esperaba lograr familiarizarse tanto del terreno como de los pilotos invitados. En la primer Heat del día uno logró clasificar en el cuarto puesto a pesar de una doble caída logró pasar automáticamente a la final, mientras que en su último desafío del día , estableció un buen arranque ubicándose en la cuarta posición, con su gran experiencia en el AMA SX, logró mantener un manejo agresivo pasando así a dos pilotos, el Francés Mikael Lamarque y el norteamericano Lando Hartz, con este rebase el chileno cruzó la línea de la meta en la segunda posición.

Con este resultado automáticamente Hardy fue capaz de subir al podio en la segunda posición detrás del ganador, el francés y actual campeón Calvi Fonvieille, mientras en la tercera casilla se ubicó otro francés Mikael Lamarque. Sin embargo el fin de semana no fue lo más esperado para Hardy Muñoz, ya que el sábado en su carrera de clasificación en el momento de la salida fue derribado ocasionándole daños a su moto por lo que desafortunadamente tuvo que abandonar la competencia. Finalmente el Domingo tenía otro chance de clasificar en la carrera de repechaje en la cual solo avanzaban dos pilotos a la final; sin embargo la mala suerte una vez más lo acompañó, durante su clasificación se cayó aparatosamente en las excipientes de whoops, aunque se levantó tuvo que abandonar la carrera perdiendo así la esperanza de estar en la carrera final. A pesar de los tropiezos que pasó nuestro compatriota, podemos añadir que fue una gran experiencia y además le sirvió para sus preparativos para lo que va a ser el gran desafío del Supercross norteamericano.