RESUMEN SEMANAL EXTREMO CAPITULO 13

Hemos llegado a la mitad de la temporada de este Magnifico Campeonato del Supercross, donde se recaudó la mayor asistencia de fanáticos en el estadio de Lucas Oil con la primera fecha del Showdown, una competencia donde se miden los mejores de la costa Oeste/ Este de la cilindrada 250cc; para esta competencia logramos reunir a nuestros acostumbrados pilotos latinoamericanos aunque a última hora recogimos una información por parte del brasileño #166 Enzo Lopes quien nos compartió de su ausencia en esta gran fecha debido a una caída que tuvo durante la semana de prácticas.

Arrancamos con la típica difícil tarea de registrar el mejor tiempo de clasificación; para nuestro nativo de Temuco Chile #90 Hardy Muñoz en su segunda ronda de clasificación colisiono con un piloto sufriendo una ruptura de la bomba de agua de su moto, con este inconveniente el chileno quedo momentáneamente fuera de avanzar a los heats. Pero a última hora recibimos una buena noticia por parte del comité del AMA donde anunció la inclusión de nuestro compatriota en el puesto 21 y por ende avanzó a los heats de la noche, en el grupo de pilotos de la costa Este. Celebrado los heats nuestro compatriota tuvo una pésima salida ubicándose en la penúltima posición, pero el chileno siempre nos tiene acostumbrado a mostrar su velocidad y destreza, comenzó a buscar las mejores líneas logrando pasar algunos contrincantes, solo pudo cruzar línea en el peldaño 13.

Todo no estaba perdido para el chileno ya que participó en la última carrera de clasificación; durante este gran desafío donde la salida es la clave, ya que es una carrera muy corta donde avanzan los primeros cuatros pilotos que cruzan la línea de la meta. En esta oportunidad nuestro chileno nuevamente se enreda en la salida con un grupo de pilotos que colisionaron quedando entre las últimas posiciones, pero la velocidad del chileno se impuso nuevamente alcanzado posicionarse en la novena posición, pero ya en los últimos minutos nuestro chileno se cayó perdiendo varias posiciones, quedando fuera de estar con los mejores de la 250 Este/Oeste. En este gran desafío la gran sorpresa que pudimos recoger fue la victoria del piloto factory #56 Seth Hammaker perteneciente de la costa Este que salió demostrando su velocidad superando a su próximo rival el francés actual campeón y ahora líder del campeonato #1 Tom Vialle seguido del líder de la costa Oeste el peligroso DangerBoy #38 Haiden Deegan, quien no tuvo la mejor noche; sin embargo logró cruzar la meta en la tercera posición. Sabemos qué el #87 Hardy Muñoz no tuvo el mejor día en esta contienda, pero sabemos que tiene el potencial de seguir creciendo en este deporte.

RESULTADO GENERAL 250CC ESTE/OESTE

1ero. #56 Seth Hammaker Div. Est (EEUU)

2do. #1 Tom Vialle Div. Este (Francia)

3ro. #38 Haiden Deegan Div. Oeste (EEUU)

Finalmente entramos en la categoría preferida por los fanáticos la máxima, donde están los mejores pilotos del Supercross norteamericano con la suerte para nosotros los latinoamericanos de contar con el único latino como es el venezolano con gran resumen internacional #72 Anthony Rodríguez quien ha tenido una evolución formidable en esta temporada con cinco eventos finales. Durante los tiempos de clasificación nuestro compatriota se acopló fácilmente en un trazado bastante técnico logrando marcar un tiempo por vuelta 51.3, garantizando el puesto 16 y a su vez avanzado a los heats de la noche.

Para los heats nuestro venezolano sabía que la salida era determinante, en efecto durante su partida se ubicó en el peldaño 9 disfrutando de esa posición en gran parte de la carrera, pero ya en la última vuelta mantenía una batalla con el veterano #11 Kyle Chisholm quien fue capaz de sobrepasarlo, logrando así cruzar la meta en la octava casilla. Con este resultado el caraqueño logró guardar en su bolsillo su pase al evento final.

Entramos a la gran final donde nuestro venezolano con una gran confianza y determinación logró ubicarse en una destacada posición en la arrancada, quien estuvo gozando de la décima posición en las primeras vueltas, pero en cuestiones de minutos fue rebasado por el alemán #94 Ken Roczen, #57 Benny bloss #46 Justin Hill pasando así a la décima cuarta posición; sin embargo cada vez la pista se convertía más difícil por su deterioro por lo que el venezolano tuvo varias caídas, aunque nuestro compatriota pudo continuar la carrera finalizó en la penúltima posición.

En esta gran categoría el dos veces campeón del Supercross #2 Cooper Webb supo controlar la situación con un terreno muy difícil, con secciones llenas de zanjas y una trampa de arena que comprometió a muchos pilotos entre ello el #4 Chase Sexton quien perdió el segundo puesto a pocos minutos de finalizar la carrera.Fueron 25 minutos de angustia por el deterioro de la pista, pero para #2 Cooper Webb no fue ningún impedimento llevándose la victoria por primera vez en este estadio y a su vez igualando al legendario Ricky Johnson con 28 victorias de por vida en el AMA SX, en la segunda casilla se ubicó su compañero de equipo #32 Justin Cooper y finalmente en la tercera casilla alcanzo a llegar #4 Chase Sexton. Sabemos que fue una noche difícil para nuestro venezolano en esta última carrera, pero ha mostrado un gran nivel en esta máxima categoría. Esta emoción del mejor Supercross del mundo se trasladará a la ciudad de Birmingham, Alabama con los mejores de la clase 250 costa Este acompañada de la máxima clase.

RESULTADO GENERAL 450CC

1ero. #2 Cooper Webb (EEUU)

2do. #32 Justin Cooper (EEUU)

3ro. #4 Chase Sexton (EEUU)

El mejor enduro norteamericano conocido como GNCC continuó su travesía en su tercera fecha celebrada en una nueva sede, donde reunió los mejores pilotos de cada clase en la ciudad Talladega Alabama. Esta gran fecha no fue la mejor para los pilotos presentes ya que la tempestad se hizo presente todo el fin de semana, por lo cual los pilotos tuvieron que luchar con sus motos en un terreno lleno de lodo, charcos acompañado de una falta visión por el pantano que se adhería a los lentes y un equipo muy pesado; sin embargo esta pésima condición climática no pudo frenar la velocidad que llevaba Steward Baylor acompañado con su equipo Rocky Mountain Red Bear Kawasaki quien arrancó esta temporada con resultados adversos, pudo superar al favorito piloto del equipo Ktm Racing team Grant Davis quien tuvo que conformarse con la segunda posición, mientras en la tercera posición logró llegar Craig Delong. Para más información de estadísticas y mas resultado puedes visitar GNCC.com

RESULTADO GENERAL

1ero. #514 Steward Baylor (EEUU)

2do. #1Grant Davis (EEUU)

3ro. #342 Craig Delong (EEUU)

Celebramos una intensa semana llena de adrenalina en el mundo de las dos ruedas ya que como de costumbre a principios de año, en su mayoría los pilotos amateur esperan por asistir el clásico Supercross, realizado por el legendario el multi campeón del AMA Supercross Ricky Carmichael, quien se lleno de gloria ganando en el trazado mas famoso ubicado en el estadio de Daytona International speedway, no solo eso, sino también hoy en día es el encargado de diseñar la majestuosa pista dentro del circuito de velocidad.

Este es un corto campeonato en el cual hay una gran asistencia de pilotos porque es el mismo trazado utilizado en el AMA Supercross, donde estuvieron los mejores pilotos a nivel mundial y es aprovechado para que se haga esta importante competencia a nivel amateur.

Este clásico que celebro su décima sexto aniversario reunió a más de mil pilotos, donde se midieron en cada una de las clases en cuatro días intensos de carreras. Lo mas interesante hoy en día es que el formato ahora es variado ya que participan categorías de motos vintage, donde arrancan motos desde el 1974 hasta el 2008 más las motos de la ultima generación. No hay dudad que cada año este campeonato que a pesar es muy corto se convierte más interesante porque es celebrado en la semana de la moto en Daytona donde vienen muchos aficionados de las diferentes partes del mundo. Para más información de resultados y estadísticas consulta la página resultsmx.com

Finalmente, la marca italiana Ducati Factory logro sacar al mercado la nueva Desmo 250 diseñada para competir en el motocross y supercross.

Toda se hizo posible probarla a través del piloto Multi Campeón italiano Alessandro Lupino quien fue el encargado de competir con ella en una valida del campeonato italiano el pasado fin de semana.

Así mismo, el equipo italiano Beddini RACING team que se ha encargado de llevar este magnífico Desmo 250, su meta es de estar corriendo por seis meses en el campeonato italiano para probar y ajustar el rendimiento de la moto antes de sacarla al campeonato más importante como es el MXGP

Esta Desmo 250cc Ducati obtuvo muy buenos resultados el fin pasado en el campeonato de motocross con el italiano #77 Alessandro Lupino ya que el líder de este proyecto es nada menos que el Multi Campeón italiano Tony Cairoli quien le dio el primer campeonato en la MX1 con esta marca el año pasado ahora gana su primera Victoria en la Desmo 250cc y su meta es llevarse este campeonato nuevamente con Ducati haciendo historia. Para más información acerca de resultado y estadísticas cyclenews.com