MXGP de los Países Bajos: En Arnhem, McLellan gana pero Farrés no suelta el liderato, y Herlings hace historia con Coldenhoff diciendo adiós

MX2 · Manga clasificatoria del sábado

Liam Everts se llevó la manga con más de dos minutos de ventaja sobre el resto (carrera larga por accidentes), con Camden McLellan segundo, Guillem Farrés tercero, Sacha Coenen cuarto y Janis Reisulis quinto.

MX2 · Domingo: McLellan gana, pero Farrés aguanta

En la primera manga, Sacha Coenen tomó el holeshot número 14 de su temporada y se metió en una pelea inmediata con McLellan. Coenen llegó a sacar 5 segundos, pero McLellan fue recortando poco a poco hasta que, en la vuelta 17, Coenen se cayó exactamente en la misma curva donde ya se había caído el día anterior.

McLellan heredó una ventaja de más de 7 segundos y se llevó la manga. Coenen remontó a un meritorio segundo puesto, con Farrés tercero.

En la segunda manga, Everts tomó el mando desde la primera vuelta y no lo soltó, resistiendo el ataque final de McLellan por apenas 0.766 segundos. Farrés se mantuvo tercero de principio a fin, mientras que Coenen —que otra vez marcó la vuelta más rápida, curiosamente— perdió la segunda plaza ante McLellan a falta de pocas vueltas y terminó cuarto. Y ahí hay algo que vale la pena señalar: pese a tener el ritmo más rápido de la pista en las dos mangas, Coenen no logró sostenerlo hasta el final en ninguna de las dos. Parece que, semana tras semana, todavía le está costando aguantar el nivel completo de una carrera, algo que encaja con que sigue sin estar al cien por cien desde la clavícula rota.

El resultado: McLellan ganó el Gran Premio con un 1-2, Everts fue segundo con un 4-1, y Farrés se llevó el tercer puesto gracias al desempate con Coenen —ambos sumaron los mismos puntos el domingo, pero Farrés había sacado un punto más en la manga del sábado—. Ese medio punto de diferencia hizo que su ventaja en el campeonato creciera de 24 a 25.

Clasificación del Mundial de MX2 tras Arnhem: Farrés sigue líder con 749 puntos, Sacha Coenen segundo con 724 (25 de diferencia), y McLellan tercero con 712, a solo 12 puntos de Coenen para el segundo puesto. Quedan 180 puntos en juego repartidos entre Turquía, China y Australia.

MX1 (MXGP) · Manga clasificatoria del sábado

Herlings ganó con casi 38 segundos de ventaja sobre Kay de Wolf. Andrea Adamo fue tercero, y Glenn Coldenhoff —disputando el último Gran Premio de su carrera— se metió cuarto, por delante de Febvre, Fernández, Vialle y Gajser.

La otra gran noticia del sábado fue el regreso de Lucas Coenen, que llevaba cuatro Grandes Premios de baja por la lesión de cadera sufrida en Foxhill. Arrancó bien: fue cuarto en los entrenamientos libres del sábado por la mañana, por delante incluso de Coldenhoff. Pero en la manga clasificatoria, en la primera vuelta lanzada, se fue al suelo con fuerza —la moto se le volteó hacia adelante al salir de un salto grande de arena, en una dinámica que recordó mucho a la caída que sufrió en Southwick, Estados Unidos—.

Se levantó, remontó la moto y volvió a boxes rodando despacio, pero ahí terminó su fin de semana: no volvió a salir ni en el resto de la manga clasificatoria, ni en ninguna de las dos carreras del domingo.

MX1 (MXGP) · Domingo: Herlings vs. de Wolf, otra vez

La primera manga fue un duelo puramente holandés. Vialle tomó el holeshot, pero de Wolf pasó al frente en la vuelta 2 y aguantó ahí durante toda la carrera, resistiendo el acoso constante de Herlings —el margen llegó a bajar a solo 0.255 segundos—. Herlings finalmente encontró el hueco en la vuelta 14, por la sección rápida de olas, y empezó a escaparse. A cuatro curvas del final, una piedra se le atascó en el freno trasero y estuvo a punto de detenerse por completo; consiguió sacarla a patadas y cruzó la meta apenas 3.7 segundos por delante de un de Wolf que llegó lanzado. Gajser fue tercero, Vialle cuarto.

En la segunda manga, Herlings salió con el holeshot y lideró cada vuelta, pero de Wolf volvió a apretar en el tramo final, recortando de 5.4 segundos a apenas 0.669 en la vuelta 15. Cuando parecía que se venía otro final de infarto, de Wolf golpeó un bache de frenada en la vuelta 18, salió despedido y se cayó en la arena —conservó igualmente el segundo puesto—, y Herlings terminó ganando por 13.6 segundos. Gajser, que iba tercero, se cayó con fuerza a cuatro vueltas del final y se desplomó hasta el octavo puesto; Vialle heredó el podio.

Con un 1-1 perfecto, Herlings firmó su cuarto fin de semana redondo consecutivo: victoria 122 de su carrera en Grandes Premios, la 17 en su propio Gran Premio de casa, y su racha número 14 de victorias individuales seguidas. De Wolf fue segundo en la general (2-2), Vialle tercero (4-3) —su tercer podio en las últimas cuatro citas— y Gajser cuarto (3-8). Coldenhoff cerró su carrera en MXGP con un quinto puesto (7-4), la despedida perfecta.

Y viendo cómo se dio este fin de semana, hay algo que se puede decir sin miedo a equivocarse mucho: Herlings sigue siendo el rey de la arena, no hay ninguna duda. Pero de Wolf ya no corre detrás por respeto. Le sacó 0.255 segundos en una manga y le peleó hasta la vuelta 18 en la otra. A este ritmo de progresión, no parece cuestión de si le va a quitar ese trono, sino de cuándo.

Clasificación del Mundial de MXGP tras Arnhem: Herlings 795 puntos, Febvre segundo con 652 (143 de diferencia), Gajser tercero con 611, y Lucas Coenen cuarto con 566.

Lo que deja Arnhem

En MXGP el título prácticamente ya tiene nombre. Con 143 puntos de ventaja y solo 120 en juego en Turquía, Herlings podría coronarse campeón en la primera carrera del domingo en Afyonkarahisar, sin necesidad de esperar a nada más.

En MX2, en cambio, la última cita europea dejó todo exactamente igual de apretado que como llegó: Farrés sigue arriba, pero Coenen no afloja del todo, aunque ya se le nota que el cuerpo todavía no responde al cien por cien. Y ahora McLellan se ha metido de lleno en la conversación por el segundo puesto. Con tres rondas por delante y 180 puntos todavía repartibles, esto se puede decidir en la última carrera del año.

El campeonato ahora cruza el continente: la próxima parada es el 5 y 6 de septiembre en Afyonkarahisar, Turquía.

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