ANTESALA AL CAMPEONATO DEL AMA SÚPERCROSS 2026 EN ANAHEIM

El campeonato AMA Supercross 2026 inicia en Anaheim con grandes expectativas. Cooper Webb busca hacer historia frente a rivales como Chase Sexton (ahora en Kawasaki) y el veterano Eli Tomac (KTM). Ante la baja de Jett Lawrence, Hunter lidera a Honda, mientras Haiden Deegan domina la categoría 250cc.

Edwin Gomez

1/8/20265 min read

WEBB: Cooper Webb se ha consolidado como uno de los ganadores de títulos más competentes en la historia de la SMX League* después de anotar su 3er Campeonato de Clase 450SX enel 2025. Posee su título nro. 6 de la liga del SMX , empatándolo con 10 de todos los tiempos. Los únicos 4 atletas con mástítulos de la clase 450SX que están en el Salón de la Fama de la AMA; Jeremy McGrath, Ricky Carmichael, Ryan Dungey y Ryan Villopoto.Él está listo para subir en esta categoria en estadísticas de todos los tiempos de la clase 450SX, actualmente está en el octavo lugar en victorias, 7mo. en podios, 8vo. en el top-5 y 12mo. en el top-10.

Un título en 2026 lo convertiría solo en el atleta 4 con múltiples títulos de clase 450SX a bordo de una Yamaha; Bob Hannah/McGrath-3, Chad Reed-2. También podría unirse a Carmichael y McGrath como los únicos atletas con múltiples títulos de clase 450SX en múltiples marcas.

SEXTON: Chase Sexton ganó 4 de las últimas 5 rondas de 2025, pero quedó 2 puntos por debajo de su segundo título de clase 450SX. Esperamos que con un nuevo equipo , KTM a Kawasaki, pueda darle un toque extra que necesita para vencer esta temporada tan difícil. Una temporada en el que ha terminado entre los 3 primeros en cada una de las últimas 3 temporadas, incluido su título poco convencional de 2023. Sexton ha ganado El 20 % de su clase 450SX en sus salidas (16/78). Sexton también ha reunido una fuerte cadena de inclinaciones en su carrera en la liga SMX ubicándose 15" de todos los tiempos con 4. También se ha podido ubicarse entre los 20 primeros en victorias de la liga SMX de todos los tiempos con 37, empatados con las leyendas Jeff Stanton y Marvin Musquin con 18.

TOMAC: El resumen de Eli Tomac no necesita explicación: 2 veces Campeón de la 450 clase, 8 veces Campeón de la Liga SMX, 2do en todas las victorias de la clase 450SX de todos los tiempos, y la mayor parte de los podios en la historia de la Liga SMX. A medida que entra en su era ironman (33 años/7' en la clase 450SX de todos los tiempos), Tomac todavía tiene mucho que demostrar a sí mismo. Está persiguiendo el título que se le escapó en 2023 y lo hará a bordo de un KTM en el 2026. Si 2025 San Diego es una indicación, Tomac todavía puede luchar por victorias y títulos. Una victoria en el '26 lo convertiría en el segundo ganador más antiguo de la clase 450SX de todos los tiempos, solo por detrás de Justin Brayton, que superó a Tomac en Daytona '18 a los 33 años. 11 meses.*Estadísticas SMX = 450 Clase y 250 Clase Supercross. Pro Motocross y Plavoffs.

CONTENDIENTES: Con Jett Lawrence descartado debido a un accidente de entrenamiento de pretemporada, Hunter Lawrence llevará la antorcha para Honda durante Supercross. Otro subcampeón en el Campeonato Mundial SMX 2025 pone el listón alto para Hunter que se dirige a un nuevo año. Al igual que Tomac, Ken Roczen de Suzuki no necesita presentación. El único problema es que no ha logrado anotar un título de clase 450SX, una de las últimas metas que necesita marcar en una carrera digna del Salón de la Fama.Su nuevo compañero de equipo, Jason Anderson, registró su único título de SX en 2018 y no se puede contar fuera en ningún fin de semana determinado. Uno de los comodines más grandes de la temporada 2026 es el talentoso Justin Cooper, que busca su primera victoria en la Clase 450SX después de terminar la temporada 2025 de la Clase 450SX con 3 podios consecutivos . El favorito de los fans, Malcolm Stewart, aseguró su primera victoria de primer premio SX en 2025 y estará a la caza de más este año después de una lesión de septiembre.El novato RJ Hampshire se une a él, ambos estarán acompañados en la clase 450SX en una Husqvarna. Mientras GASGAS sale de la competencia de fábrica, Ducati ha intervenido para llenar el vacío y ha ofrecido 2 Atletas de calibre de campeonato en su primera temporada, Justin Barcia y Dvlan Ferrandis.

CATEGORÍA 250cc CLASE OESTE

DEEGAN: es un dominador de la velocidad. Haiden Deegan ha conseguidos 5 títulos de la Liga SMX en su 250 Yamaha y buscará su 6to. en una final en la División Oeste de 2026. Tendrá una lista de competencia casi completamente nueva, ya que los pilotos que mantuvieron una cercana puntuación a casos 2-6 puntos en el campeonato por el título de la temporada pasada están lesionados, compitiendo en la División Este o en la Clase 450SX para 2026. Lleva 7 victorias en la clase 250SX en su carrera y 25 victorias en la SMX League en su carrera, que son buenos para universe en el número 28 de todos los tiempos en cada lista. Deegan podría hipotéticamente terminar con más victorias en la historia de la Clase 250SX si barre la temporada.

KITCHEN & MCADOO: Después de una controvertida victoria en Detroit a principios del Campeonato de la División Este de 2025, Kitchen tuvo una devastadora y aterradora caída en Daytona que terminó prematuramente su temporada. También luchó en una parte de Motocross de la temporada de la liga de SMX con 6 remates fuera del top-5. Él se encuentra feliz de iniciar la temporada de Supercross, una disciplina en la que se siente mucho más cómodo. Cameron McAdoo, una edición tardía de la costa Oeste, ha luchado constantemente por los Campeonatos solo para atrapar el virus de las lesiones más de una vez. Kitchen, McAdoo, y todos bajo la famosa carpa Pro-Circuit han mencionado su deseo de conseguir un título para el popular Mitch Payton, gerente de equipo campeón de 20 veces, que no ha anotado uno en las últimas 8 temporadas.

HYMAS: Chance Hymas ganó discutiblemente el evento más fangoso en la historia de la liga del SMX en Foxborough la temporada pasada; por lo demás ha sido muy tranquilo para el joven atleta de Honda (2 top-5). Hizo algunos resultados destacados en el Campeonato de Motocross 250 Pro al barrer a Deegan en la Ronda 3 en Thunder Valley, pero como muchos atletas mencionados, fue afectado con una lesión en la rodilla poco después. Se siente listo para una cuarta temporada de clase 250SX para Hymas, que ha demostrado que puede competir con lo mejor de lo mejor.