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🏁 Amaguaña volvió a rugir: una válida con mucho nivel y algunas cosas que todavía tenemos que cambiar
El motocross ecuatoriano volvió a encontrarse en la pista MX Amaguaña para disputar la tercera válida del Campeonato Nacional, y si algo quedó claro durante este fin de semana es que nivel hay… y de sobra. 🔥🏍️
LATINOAMÉRICA
𝙲𝚘𝚢𝚘𝚝𝚎 𝙼x
9/11/20262 min read
🏁 Amaguaña volvió a rugir: una válida con mucho nivel y algunas cosas que todavía tenemos que cambiar
El motocross ecuatoriano volvió a encontrarse en la pista MX Amaguaña para disputar la tercera válida del Campeonato Nacional, y si algo quedó claro durante este fin de semana es que nivel hay… y de sobra. 🔥🏍️
Los nuevos administradores de la pista, el Grupo TOA motors, se pusieron la camiseta y se notó. El trabajo de mantenimiento fue constante y se hizo todo lo posible para entregar una pista en buenas condiciones durante todo el fin de semana. Y no era precisamente fácil: entre el sol fuerte y el viento que se hizo sentir, mantener el terreno en condiciones fue todo un reto. Aun así, el resultado fue muy bueno y hay que reconocer el trabajo detrás de la pista.


Pero así como hay cosas que celebrar, también hay otras que dejan un sabor un poco amargo.
En un campeonato nacional, donde hablamos de hacer crecer el motociclismo ecuatoriano, cuesta entender que de todas las marcas que apoyaron realmente sean apenas dos o tres —prácticamente del mismo grupo— las que realmente estén apostando por apoyar el crecimiento del deporte. El motocross necesita mucho más que pilotos en la parrilla: necesita marcas, empresas y personas dispuestas a invertir, creer y caminar junto a quienes hacen posible este espectáculo.


Y mientras tanto, en la pista, la historia es otra. 🔥
El nivel de los pilotos está subiendo muchísimo. Las categorías están cada vez más competitivas y eso es, sin duda, una de las mejores noticias que podemos llevarnos de esta válida.
Pero para que el motocross siga creciendo, también necesitamos algo que muchas veces nos falta: unión.
Tenemos que dejar atrás esa idea de que el piloto que tenemos al frente es nuestro enemigo. ¿Por qué no verlo como lo que realmente puede ser?
Un referente.
Qué increíble debería ser para un piloto joven tener la oportunidad de compartir pista con alguien que admira, aprender de él y, algún día, poder decir: “Hoy fui más rápido.”
Pero no porque el otro se cayó.
No porque tuvo mala suerte.
No porque algo le pasó.
Ganarle en pista.
Ese debería ser el verdadero objetivo. 💪🏽🏁


Que nuestros referentes nos obliguen a entrenar más, a mejorar, a buscar esa décima de segundo que nos falta. Y que, cuando finalmente llegue el día de vencerlos, sea porque fuimos mejores ese día.
Porque eso es competencia.
Eso es deporte.
Y eso es lo que hace crecer al motocross.
El nivel está. Los pilotos están. La pasión está. Ahora nos toca a todos empujar en la misma dirección. 🇪🇨🏍️🔥
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